工程膜厂家告诉我们，如果想要延长工程膜的使用寿命，必须按照正确的使用方法进行。首先工程膜的拼缝不要太窄，工程膜都是由若干窄幅薄膜拼接成的，在拼接时要增大粘接面积，提高粘接强度，若拼缝太窄，粘接面积小，用力拉扯时就会造成裂缝；再就是用线压住薄膜，桥梁养护膜，盖上工程膜后，应立即用压膜线压住，一般每隔1-2个棚架拉一道压膜线，线的松紧度要适当，同时在迎风一面设立简易防风阻隔障。否则，既薄又轻的工程膜在冬季大风的下很容易被吹破，甚至被大风卷起。还有工程膜破损后要及时修补，工程膜在使用和保存过程中容易破损，使用中破损可采用临时修补方法。
混凝土节水保湿养护膜投入市场以来，生产规模逐步扩大，市场推广逐步推进，销售网络基本形成。产品覆盖到高速公路、高速铁路、城市道路、县乡公路、桥梁隧道、机场、大坝及南水北调等水利工程建设。以塑料薄膜为载体，其材料可吸收自身重量200倍的水份，吸水膨胀后变成透明晶体状，吸收进去的水份流不掉、挤不出，成功地把液态水变为固态水，养护膜形成一个固体的小水库附着在混凝土体表面，然后通过毛细管效用把水份向混凝土表面渗透，与此同时又不断吸收混凝土在水化热过程中产生的蒸汽水，因此在一个养护期内养护膜能保证养护体表面保持湿润，老河口养护膜，相对湿度≥90%。
提高耐磨度磨耗量是国家相关标准的1/10。清洁施工施工现场整洁，混泥土养护膜，养护后路面青灰，颜色统一，无浮沙，大大改善施工形象。无毒无害和新材料可降解，为环境友好产品。在同一养生龄期，数据反映出采用该养护膜养生的混凝土路面早期强度均比用养护剂和农膜养生高。其中抗压强度高出近10﹪，公路养护膜，抗折强度高出5﹪以上。这是因为水泥水化放热，含有大量的水的芯膜象一层薄薄的棉被。即使在冬季施工膜内温度比气温高6℃～8℃以上；夏天高温时节温度比气温高20℃以上。在湿度保证的情况下，水化速度加快，从而提高早期强度。
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